TY - Jour A2 - Giorgio，Ivan Au - Lai，清ingAu - Liu，Jun Au - 罗，永济Au - Ma，Minshu Py - 2017 Da - 2017/12/20 Ti - 一种乘客流量的混合短期预测模型在考虑火车服务频率的影响 - 1828102 VL - 2017 AB - 高速铁路（HSR）上的od（原点到目的地）的短期预测是铁路交通中的关键任务之一管理。本文提出了一种混合模型，探讨了HSR对客流上的HSR的火车服务频率（TSF）的影响。该模型由两部分组成。一个是Holt-Winters模型，利用了乘客流量的时间序列特性。另一部分考虑在一天中不同时间的OD的TSF的变化。这两个模型由最小绝对值方法集成，以生成最终混合模型。2012年至2016年北京上海高速铁路的运营数据用于验证模型的有效性。除了预测能力之外，通过明确的形成，所提出的模型还可以进一步用于预测TSF的效果。 SN - 1024-123X UR - https://doi.org/10.1155/2017/1828102 DO - 10.1155/2017/1828102 JF - Mathematical Problems in Engineering PB - Hindawi KW - ER -