TY -的盟约万诺维奇Raka PY - 2018 DA - 2018/09/17 TI -优化卡车访问与考虑多个集装箱码头运货马车的个体司机SP - 5165124六世- 2018 AB -本文新方法设计一个卡车预约系统(助教)提出了集装箱码头。虽然绝大多数已发表的研究从货运公司和码头运营的角度分析TAS，但在本研究中，这一主题围绕卡车司机展开。这种方法的目的是为了表明，提高司机的满意度是有可能的，这将保持TAS对港口的积极影响。更准确地说，重点是利用单个卡车司机在一天内多次访问集装箱码头的事实。在此基础上，定义了调度问题，并建立了相应的整数规划模型。对洛杉矶港口和西雅图港口的潜在效益进行了评估。这是通过生成问题实例来完成的，这些问题实例是基于每天到港口的卡车访问数量、司机每天的工作小时数和相应港口的单个车辆移动距离(长度)的分布。计算结果表明，该方法对车门等待时间和司机满意度有积极的影响。此外，研究表明，这种方法更适合更有经验的司机，这有可能为港口提供额外的好处。SN - 2356-752X UR - https://doi.org/10.1155/2018/5165124 DO - 10.1155/2018/5165124 JF - Journal of Optimization PB - Hindawi KW - ER -