TY -的A2 -弗莱彻,加思•l . AU - Lan Xiangang AU -左,Xiaode盟——唐,夏PY - 2020 DA - 2020/07/31 TI -不同的碳排放政策的影响班轮运输SP - 8956045六世- 2020 AB -本文认为不同碳排放政策的影响班轮运输。运输优化模型在四种不同形式的碳排放政策(没有碳排放约束,碳排放税,碳帽,和碳总量管制与排放交易)开发。给出一个真实的案例验证了该模型的有效性和影响的比较分析不同碳排放政策船东利润和船舶碳排放。结果表明,碳排放限制的形式是最直接的方法来减少排放;碳排放税的形式是一个强制性的措施,具有最大的航运公司对利润的影响;碳排放限制与额度交易形式减排效果较弱,更容易为企业积极落实减排和长期被极大地调动起来。SN - 2633 - 4666你2020/8956045 / 10.1155——https://doi.org/10.1155/2020/8956045——摩根富林明——《海洋科学PB - Hindawi KW - ER