TY - JOUR A2 - Mamalis, Sotirios AU - Bade, Mehar AU - Clark, Nigel N. AU - Robinson, Matthew C. AU - Famouri，SP - 2907572 VL - 2018 AB - An Oscillating Linear Engine Alternator (OLEA) has the potential to overcome thermal, mechanical, mechanical，以及传统曲柄滑块发动机所遇到的燃烧不足。直线发动机将活塞的往复运动转化为电能，从而消除了不必要的曲轴连杆和旋转运动。由于与曲轴发动机不同的是，直线发动机的死点位置没有被明确识别，因此每一个循环都表现出不同的冲程和压缩比，并且应该在没有飞轮储能的情况下应对如失火、快速负载变化和过度供油等不利事件。此外，与传统发动机相比，OLEA的设备控制和管理策略是困难的，而且依赖于影响翻译器动力学的燃烧事件。本文利用MATLAB®/Simulink对单缸、机械弹簧辅助、二冲程天然气燃烧、火花点燃的OLEA进行了数值模型研究，以增强耦合系统的感知能力。利用Wiebe形状因子、燃烧持续时间和传热相关系数分析了燃烧换热特性对翻译器动力学和性能的影响。Wiebe形式因子的变化揭示了耦合系统的翻译器动力学和缸内热力学的有趣见解。低燃烧时间有利于高转换速度、加速和高传热率。 SN - 2090-1968 UR - https://doi.org/10.1155/2018/2907572 DO - 10.1155/2018/2907572 JF - Journal of Combustion PB - Hindawi KW - ER -