TY -的A2 Chakravarthy Satyanarayanan r . AU -萨瓦,尼古拉斯·s . AU - Hountalas Dimitrios t . PY - 2016 DA - 2016/03/16 TI -半经验的评估,零维,多层的模型来预测一氧化氮排放DI柴油发动机的燃烧室SP - 6202438六世- 2016 AB -在目前的研究中,一种半经验的,零维多层的模型,由作者开发的,实现在两个汽车柴油发动机,一辆重型卡车发动机与飞行员和轻型乘用车发动机燃油喷射,对各种操作条件包括力量、速度变化、EGR率、燃油喷射时间,燃油喷射压力,并提高压力,验证其功能对一氧化氮(NO)排放预测。模型利用气缸的基本几何和引擎操作数据和测量气缸压力估计明显燃烧速度然后离散成燃烧区根据所使用的计算步骤。必要的未燃尽的收费计算的燃烧区域使用提供的区域等价比率从一个新的经验公式涉及参数来源于测量气缸压力和典型的处理引擎操作参数。对于没有形成的计算,扩展使用Zeldovich机制。从这种方法中,模型能够提供没有形成的进化在每个燃烧区,日积月累,汽缸没有形成的历史。从调查证实,该模型充分预测没有排放和趋势当引擎设置不同,较低的计算成本。这些关于不鼓励使用引擎控制优化 _x减排和实时/基于模型没有 _x控制应用程序。SN - 2090 - 1968你2016/6202438 / 10.1155——https://doi.org/10.1155/2016/6202438——摩根富林明-《燃烧PB Hindawi出版公司KW - ER