TY-Jour A2 - 方志，Zhixiang Au - Adacher，Ludovica Au - Tiriolo，Marco PY - 2020 DA - 2020/11/09 TI - 交通信号同步问题的分散与集中控制的性能分析SP - 8873962 VL - 2020 AB- 本文提出采用空间分解方法来解决信号同步问题。良好的信号设置最大化通过交叉口的车辆数量，同时最大限度地减少了司机经历的气体排放和可能的延迟。信号同步问题可以被定义为查找偏移，绿色时序和循环长度的问题，用于一系列受控交集，最大限度地减少网络的总延迟受理可容许约束。在本文中，作者通过了通过新的代理方法通过计算目标函数来优化信号设置 CTM. 犹他州 模型同时执行模拟。这里有一种空间分解方法，并同时分析了子网之间的不同合作水平。本研究试图确定可能代表整个网络的子网，同时考虑到两个因素：效率和功效。执行集中和分散控制之间的比较。SN - 0197-6729 UR - HTTPS：//Doi.org/10.1155/2020/8873962 Do - 10.1155 / 2020/8873962 JF - 先进运输PB - Hindawi KW - ER -