TY - Jour A2 - Artigas，Antonio Au - Magunia，Harry Au - Haeberle，Helene A. Au - Henn，Philipp Au - Mehrländer，Martin Au - Vlatten，Peer O. Au - Mirakaj，Valbona Au - Rosenberger，Peter Au - Koeppen，Michael Py - 2020 Da - 2020 / 03/09 - 早期驾驶压力变化预测急性呼吸窘迫综合征SP - 6958152 VL - 2020 AB的急性呼吸窘迫氧化过程中的结果 背景。尽管常规护理严重急性呼吸窘迫综合征（ARDS），体外膜氧合（ECMO）用作救援治疗缺氧治疗。由于体外的气体交换， P. _一种O.₂/ F _一世O.₂比例不能用作疾病严重程度和进展的主要标志物。因此，我们进行了倾向分数匹配分析，以识别Ecmo治疗支持的患者的结果的其他潜在预测因子。 结果。2014年12月至2018年5月间，105名患者在我们的机构接受了扶雅ECMO。从这些患者中，我们确定了在Ecmo治疗期间死亡的28名，并根据以下标准使用倾向评分匹配指定了28名控制患者：年龄，ARDS严重程度和普及入学。进行患者特征，重症监护数据，病态，呼吸系统变量和结果的统计评估。基线患者特征在所有患者的第1天均未在第1天内差异。分析的呼吸力学变量，例如高原压力，阳性呼气压力和潮气体积，组之间没有差异。ECMO之前的驱动压力在非尿道和对照之间等于。再次启动ECMO疗法后12小时，幸存者中的驱动压力降低了40.8％，但在非尿道中仅在20.1％下降。 结论。我们报告说，早期的驾驶压力变化可以作为疾病严重程度的指标，并预测ECMO治疗后患者存活。SN - 2090-1305 UR - https://doi.org/10.1155/2020/6958152 do - 10.1155 / 2020/6958152 jf - 关键护理研究与实践Pb - Hindawi Kw - ER -